另一種為兩級壓縮，工作區(qū)域寬，電機轉速較低，壓比高。動壓空氣軸承本田FCVClarity燃料電池汽車搭載了蓋瑞特雙級離心式電動空壓機，實現(xiàn)超高壓比。提高入口空壓可提高進堆空氣中氧氣分壓，有效減緩了大電流密度下電堆的電壓突降現(xiàn)象，盡管入口空壓提高導致空壓機能耗增加，但空壓升高后燃料電池系統(tǒng)凈功率在大壓比下也會增加。此外，提高入口壓力優(yōu)化了水管理能力和減少了加濕器體積。據報道，國內勢加透博也實現(xiàn)了雙級離心式空壓機的量產。蓋瑞特燃料電池兩級離心式空壓機羅茨式空壓機羅茨式空壓機轉子間容腔不發(fā)生變化，依靠把空氣擠壓到外部較小容腔內，外部容腔空氣密度不斷升高，從而產生壓力，稱之為“外壓縮”。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

實現(xiàn)合理的壓力分配，降低了每次壓縮比，低的壓縮比還有連個特別的優(yōu)點：一個是減少了內泄漏，提高了容積效率；另一個是大大降低了軸承的負荷，提高了軸承壽命，延長了主機壽命。薩震擁有數(shù)年的雙級壓縮空壓機的制造經驗，以節(jié)能環(huán)保與產品結構調整為產業(yè)發(fā)展主線，持續(xù)不斷的提升產品技術水平，不斷推出適應行業(yè)發(fā)展要求的新產品。為順應行業(yè)發(fā)展趨勢及國家產業(yè)政策方向，該公司將未來主業(yè)發(fā)展方向定位為“以自主掌握的螺桿機核心技術為依托，提高公司在螺桿機市場的行業(yè)地位，為實現(xiàn)國家節(jié)能減排戰(zhàn)略做出貢獻”。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

空壓機潤滑油1、粘溫性能好噴油內冷回轉式空氣壓縮機在工作過程中反復被加熱和冷卻。因此，要求油品粘度不應由于溫度變化而有太大變化，應具有良好的粘溫性能。精制的壓縮機油的粘度指數(shù)均在90以上。2、閃點適宜閃點是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力，達到用明火點燃的下極限濃度時的溫度。閃點過高，油品餾分就重，粘度亦大，瀝青質等含量就高，使用時易積炭。若片面追求高閃點的空壓機油，反而會成為不安全因素。所以，空壓機油的閃點要求適宜即可。閃點只是油品使用的安全指標之一，空壓機油閃點一般控制在200℃以上都可以安全使用。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制